La Tirreno-Adriático hace de trampolín entre la Strade Bianche y la Milán-San Remo, el primer Monumento de la temporada ciclista. Entre el próximo lunes 6 y el domingo 12 de marzo se disputa la 58ª edición de una prueba que es conocida como la “Carrera de los Dos Mares”, ya que se inicia a orillas del Mar Tirreno y atraviesa la península itálica camino de la costa adriática. El ganador recibe uno de los trofeos más bonitos del calendario internacional: el tridente de Neptuno, dios de los mares en la mitología romana.
Desde su creación en 1966, se ha tratado de una carrera con una amplia variedad de vencedores. El palmarés lo domina el belga Roger de Vlaeminck, consiguiendo seis victorias consecutivas entre 1972 y 1977. Sin embargo, más allá del ciclista belga, tan solo Franceso Moser (1980 y 1981), Giuseppe Saronni (1978 y 1982), Tony Rominger (1989 y 1990), Ralf Sorensen (1987 y 1992), Vincenzo Nibali (2012 y 2013), Nairo Quitana (2015 y 2017) y Tadej Pogačar (2021 y 2022) han logrado el triunfo en más de una ocasión.
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Este 2023, ante la ausencia del esloveno por su participación en París-Niza, los candidatos a hacerse con cetro de los dos mares es más amplio. En esa ecuación, dos ciclistas como Enric Mas (Movistar Team) y Mikel Landa (Bahrain-Victorious), quien ha terminado tercero en las dos últimas ediciones, tienen una oportunidad de oro para lograr una victoria en una carrera por etapas de nivel WorldTour. De hecho, el ciclismo español no consigue esta hazaña desde que Ion Izagirre lo hizo en la Itzulia de 2019, hace cuatro años.
Sin embargo, Primož Roglič (Jumbo-Visma) ha decidido adelantar su debut en 2023, previsto para la Volta Catalunya, y estará en Tirreno-Adriatico. De esta forma, el esloveno pasa a ser uno de los máximos favoritos a la victoria junto a la dupla española, Adam Yates (UAE Team Emirates) y Aleksandr Vlasov y Jai Hindley (BORA-Hansgrohe).
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Por otro lado, la personalidad de la carrera, con una encadenación de ascensiones cortas y explosivas permite que se presente una nómina de ciclistas como Wout van Aert (Jumbo-Visma), Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), Julian Alaphilippe (Soudal - Quick-Step), Biniam Girmay (Intermarché-Wanty-Gobert) y Tom Pidcock (Ineos Grenadiers).
Recorrido Tirreno-Adriático 2023
Etapa 1 | CRI Lido di Camaiore - Lido di Camaiore | 11,5 km (06/03)
La Tirreno-Adriático 2023 arranca con una corta contrarreloj individual, al estilo prólogo. El recorrido de 11,5 kilómetros es llano y muy sencillo de interiorizar, pues se trata de dos rectas completamente llanas cerca del paseo marítimo unidas con un cerrado giro en forma de U. El viento podría jugar un papel importante dependiendo de la hora de salida de cada corredor por la proximidad a la costa.
Etapa 2 | Camaiore - Follonica | 210 km (07/03)
La segunda jornada será la primera del tríptico de etapas por encima de 200 kilómetros en esta edición de Tirreno-Adriático. El inicio será suave atravesando Pisa y el distrito de Livorno hasta la ascensión de Castellina Marittima (4,9 km al 4,3%). La segunda mitad de la etapa continúa por un terreno sinuoso paralelo a la costa, con la subia a Canetto (4,1 km al 4%) y el doble paso por la cota de L'Impostino (1,3 km al 5,2%). El perfil es idéntico a la segunda etapa de 2020, por lo que como ocurrió en aquella jornada se presume como un día para los velocistas.
Etapa 3 | Follonica - Foligno | 216 km (08/03)
La tercera jornada se adentra en el interior de la península itálica camino de Foligno. La primera parte se caracteriza por un recorrido sinuoso en el que se ascienden Roccastrada, Passo del Lume Spento (9,2 km al 4,5%) y La Foce (5,4 km al 4,6%). Sin embargo, los últimos 80 kilómetros tendrán un marcado carácter llano que propiciará que, por segundo día consecutivo, sean los ciclistas más rápidos del pelotón los que se jueguen el triunfo de etapa.
Etapa 4 | Greccio - Tortoreto | 218 km (09/03)
La cuarta jornada, la más larga del recorrido con 218 km, atraviesa los Apeninos hacia la costa del Mar Adriático. Los primeros kilómetros mantienen una tendencia ascendente hasta Amatrice. Después, un largo y tendido descenso conduce a los ciclistas hacia el circuito final en Tortoreto, que deberá completar en tres ocasiones. En cada vuelta, el pelotón afrontará una corta pero explosiva subida de 3,9 km al 7%. De hecho, la línea de meta está situada en su cima, por lo que el ganador se decidirá en las sinuosas rampas de esta cota.
Etapa 5 | Morro d’Oro - Sarnano-Sassotetto | 168 km (10/03)
La quinta jornada es la más exigente, en la que se acumulan más de 3.800 metros de desnivel positivo. A lo largo de todo el recorrido se suceden una infinidad de pequeñas cotas, como San Ginesio y Gualdo, con porcentajes no muy elevados pero que oscilan en todo momento entre el 4% y el 6%. Un perfil en forma de sierra que culmina con la ascensión final al Valico di Santa Maria Maddalena (13,1 km al 7,4%), en la estación de esquí de Sarnano-Sassotetto. Se trata de un puerto con entidad, en la que la parte central alcanza pendientes sostenidas por encima del 8,5%. Será el día clave para definir la clasificación general.
Etapa 6 | Osimo Stazione - Osimo | 194 km (11/03)
Como marca la tradición en la Tirreno-Adriático, la sexta etapa será la emblemática tappa dei muri. La jornada estará repleta de colinas que no superan los 300 metros de altitud pero que acumulan más de 3.000 metros de desnivel positivo. La primera parte está caracteriza por las ascensiones a Recanati (5,9 km al 4,1%), Santa Maria del Monte (1,8 km al 7,7%), Macerata (3,1 km al 5,2%), Treia (3,9 km al 3,8% y Montefano (2,9 al 4,3%). A los 84 km la carrera se adentra en el circuito final en Osimo, que comienza con la subida de Offagna (1,3 km al 4,1%) y sigue con Via Roncisvalle (1,4 km al 12,9%) y Via Olimpia (1,7 km al 5,7%). En cada vuelta se incluye una subida adoquinada de un kilómetro con una media del 15% y máximas de hasta el 22% que conduce a los ciclistas al casco histórico, donde está situada la línea de meta.
Etapa 7 | San Benedetto del Tronto - San Benedetto del Tronto | 154 km (12/03)
La séptima etapa comienza y termina en San Benedetto del Tronto, y es casi idéntica a la etapa final de la Tirreno-Adriático del año pasado. El inicio es más sinuoso al adentrarse en Monteprandone, con la dura subida a Cossignano (2,6 km al 8,6%), mientras se dirigen a Ripatransone (8,5 km al 4,5%). Los últimos 70 kilómetros, los ciclistas deberán hacer frente a cinco vueltas sobre un circuito de 15 km entre Porto d’Ascoli y San Benedetto del Tronto. Salvo sorpresa, los velocistas serán los grandes protagonistas el día que se corone el nuevo rey de los dos mares.
