La Vuelta Ciclista a España ha presentado el recorrido de la 77ª edición de la carrera para la temporada 2022. Un itinerario que arrancará el 19 de agosto en Utrecht (Países Bajos) y finalizará el 11 de septiembre en Madrid, que regresa como colofón tras la contrarreloj de Santiago de la edición anterior. Será la segunda ocasión que el país neerlandés albergará el inicio de la ronda española después del año 2009 —con victoria final para Alejandro Valverde, por cierto— con una contrarreloj en el circuito de Assen. De esta forma, se recupera el comienzo previsto para la temporada 2020, que tuvo que cancelarse a consecuencia de la pandemia.
La salida, tradicionalmente ubicada los sábados, se desplaza esta vez al viernes, y tras tres jornadas en territorio neerlandés se producirá un día de descanso obligado para dirigirse hacia el País Vasco. Y precisamente, esta circunstancia será una constante a lo largo de la Vuelta, ya que los ciclistas acumularán casi 3.000 kilómetros en traslados.
Al echar un vistazo al mapa, esta situación es debida, más allá de arrancar en el extranjero, ante el cúmulo de jornadas en la zona norte en el primer bloque y en la zona sur durante la segunda semana. De hecho, las ocho provincias andaluzas formaran parte del recorrido por primera vez en la historia de la carrera.
Manteniendo el estilo del Giro y del Tour, y siguiendo la tendencia de los últimos años, los kilómetros contrarreloj serán escasos, 31 para ser exactos. Aunque se incluye una jornada contra el crono por equipos que contará con algo más de 23 kilómetros, lo cierto es que las grandes distancias en una disciplina que suele ser decisiva gozan cada vez de menos oportunidades en las grandes vueltas. En general, los kilometrajes elevados han perdido su importancia en este tipo de carreras y en la Vuelta 2022 ninguna etapa —ni siquiera las llanas— superará los 200 km.
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Tampoco se lo podría catalogar de un recorrido para escaladores puros, pues no habrá grandes encadenados de alta montaña, con la ausencia remarcable de los Pirineos. A pesar de ello, puertos y ascensiones tradicionales como Sierra Nevada o Navacerrada, así como llegadas inéditas como Pico Jano, Colláu Fancuaya o el Alto del Piornal, serán protagonistas decisivas de una carrera que ha mantenido el estilo característico de las últimas temporadas.
Recorrido completo de la Vuelta 2022
Fuente: Vuelta a España
Etapa 1 | CRE Utrecht – Utrecht | 23,2 km (19/08/22)
La Vuelta a España arrancará con una contrarreloj por equipos en la localidad neerlandesa de Utrecht buscando el primer maillot rojo. Se trata de una disciplina que ha ido perdiendo relevancia en las grandes vueltas, pero que regresa a la ronda española tras la edición de 2019, donde el conjunto Astana consiguió la victoria en Torrevieja (Alicante). En esta ocasión, la distancia, ligeramente superior a los 23 kilómetros, ya puede ser considerada como un elemento que podría generar las primeras diferencias importantes entre los implicados en la general.
Etapa 2 | s’ Hertogenbosch – Utrecht | 175,1 km (20/08/22)
La segunda jornada será la primera oportunidad para los velocistas de sumar el triunfo parcial e introducirse en la batalla por el maillot verde. Una etapa predominantemente llana y en la que la única dificultad será la colina de Amerongse Berg, que repartirá los primeros puntos del maillot de la montaña entre la previsible fuga consentida. A pesar de ser una zona interior de Países Bajos, la orografía plana podría facilitar que el viento característico de las áreas de costa pudiera adentrarse y ser un elemento con incidencia en carrera.
Etapa 3 | Breda – Breda | 193,2 km (21/08/22)
El tríptico neerlandés lo cerrará la región de Brabante Septentrional, concretamente la ciudad de Breda. Una zona fronteriza con Bélgica en la que, de nuevo, los esprinters tendrán la opción de seguir brillando en una jornada donde la altura máxima no superará los 25 metros respecto al nivel del mar. Además, será una de las pocas etapas que se acerca a los 200 kilómetros de longitud en esta edición de la Vuelta.
Etapa 4 | Vitoria-Gasteiz – Laguardia | 153,5 km (23/08/22)
Tras el primer día de descanso obligado por el largo traslado desde Países Bajos, la provincia de Álava acogerá una jornada de media montaña con dos puertos y un terreno vasco repleto de continuos repechos. El Puerto de Herrera se coronará a falta de 15 kilómetros para la línea de meta, por lo que podría ser un punto clave para que se produjesen movimientos buscando sorprender desde el pelotón. El perfil indica unos últimos tres kilómetros en constante ascenso, por lo que aquellos ciclistas rápidos que superen con facilidad las cotas podrían optar la victoria si no triunfa un pequeño grupo selecto. Será una etapa con diferentes alternativas.
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Etapa 5 | Irun – Bilbao | 187 km (24/08/22)
El colorido y característico final en Bilbao con doble paso por el Alto del Vivero —4,5km al 7% y máximas superiores al 12%— regresa a la Vuelta a España tras la temporada 2019, donde Philippe Gilbert se impuso a Alex Aranburu y Fernando Barceló en una jornada donde el público se volcó arengando a los ciclistas. Será un perfil quebrado, con hasta cinco puertos cortos, pero exigentes, similar al año 2011. En aquella edición, Bilbao volvía como final desde 1978 y se convirtió en una fiesta de la marea naranja con la victoria de Igor Anton. Su emplazamiento en carrera, a mitad de la primera semana podría generar una jornada difícil de controlar y predecir.
Etapa 6 | Bilbao – Pico Jano | 180 km (25/08/22)
La sexta jornada nos presenta una llegada en alto inédita en territorio cántabro, la ascensión al Pico Jano. Una cumbre del Valle de Iguña con 12,7 km al 6,5% y un tramo inicial de 4 kilómetros —antes del Embalse del Alsa— con una media superior al 8,5%. Estará precedida por la Collada de Brenes (6,3 km al 8,4%) que ejercerá de puente hacia la subida final. Será la primera toma de contacto de los ciclistas con la montaña, por lo que se prevé una jornada en la que la fuga podría tener visos de llegar ante el control de los ciclistas de la general.
Etapa 7 | Camargo – Cistierna | 190,1 km (26/08/22)
La séptima etapa parece propicia para que una fuga consiga hacerse con la victoria. El inicio será sinuoso a través del terreno cántabro en dirección al Puerto de San Glorio, que une las provincias de Cantabria y León. Esta ascensión, perteneciente a la Cordillera Cantábrica, cuenta con más de 20 kilómetros desde La Vega de Liébana hasta la cima, dando paso tras un breve descenso a la Meseta leonesa. La parte final será predominantemente llana, pero la longitud del puerto, sumada a su pendiente media cercana al 5%, complica que los velocistas puedan echarle un pulso a la escapada.
Etapa 8 | La Pola Llaviana – Colláu Fancuaya | 154,5 km (27/08/22)
Asturias jugó un papel primordial en el desenlace de la Vuelta 2021. En esta ocasión, cerrará el primer bloque de la 77ª edición con dos jornadas montañosas consecutivas. La octava etapa culminará en una llegada inédita al Colláu Fancuaya, una ascensión que supera los 10 kilómetros y que en la parte final acumula pendientes que superan con creces el 12% a través de una pista ganadera asfaltada recientemente. Será una jornada con más de 3.300 metros de desnivel positivo acumulado y un Alto de la Colladona de inicio que podría aumentar el nivel de tensión.
Etapa 9 | Villaviciosa – Les Praeres | 175,5 km (28/08/22)
La novena etapa mantendrá el estilo de puertos cortos, en algunos casos muy exigentes y con cierta sensación de encadenamiento antes de finalizar en Les Praeres. Esta ascensión, incluida por primera vez en la Vuelta de 2018 —con victoria para Simon Yates— cuenta con 3,8 km y una pendiente media del 13%, llegando a acercarse al 20% en varios tramos. La carretera estrecha durante toda la subida adquiere aun mayor dureza en la parte final, donde los ciclistas deberán abrirse paso a través de un piso de hormigón, aunque en buen estado.
Etapa 10 | CRI Elche – Alicante | 31,1 km (30/08/22)
Tras el segundo día de descanso la carrera se traslada hacia la provincia de Alicante, donde se producirá la única contrarreloj de la Vuelta a España. Un recorrido completamente llano que unirá los 31 kilómetros que separan las ciudades de Elche y Alicante. En principio, los especialistas en la disciplina podrán conseguir diferencias importantes en un terreno sin grandes complicaciones y en las que la parte final transcurrirá paralela a la costa.
Etapa 11 | Alhama de Murcia – Cabo de Gata | 193 km (31/08/22)
La localidad de Alhama de Murcia acogerá la salida de una etapa que pretende ser un homenaje a Alejandro Valverde. Será una jornada en la que el perfil muestra un terreno sinuoso menos quebrado que en la realidad, donde el camino hacia el Cabo de Gato, en la provincia de Almería, será complicado para que los equipos de los velocistas puedan controlar una fuga numerosa. A pesar de ello, los repechos se presumen asequibles para los esprinters, por lo que será una oportunidad si consiguen que se marche una escapada no muy peligrosa.
Etapa 12 | Salobreña – Peñas Blancas | 195,5 km (01/09/22)
La duodécima etapa será una jornada unipuerto que recorrerá la provincia de Málaga de este a oeste hacia Peñas Blancas, en Sierra Bermeja. Un enclave natural arrasado por los incendios el pasado verano y que pretende arrancar el camino de la recuperación con el regreso de la Vuelta tras la edición de 2013, cuando se impuso Leopold König. En esta ocasión, se añadirán cuatro kilómetros más para alcanzar una longitud superior a los 20 km con una pendiente media del 6,5% y tramos continuados por encima del 11%.
Etapa 13 | Ronda – Montilla | 171 km (02/09/22)
Jornada, a priori, tranquila para el pelotón entre Ronda (Málaga) y Montilla (Córdoba) antes del intenso fin de semana. Cuenta con un terreno relativamente quebrado que podría animar a los valientes para tratar de romper el esprint, aunque todo hace indicar que será un día en el que los equipos de los velocistas pondrán a todos sus ciclistas a trabajar para controlar los intentos de fuga.
Etapa 14 | Montoro – Sierra de la Pandera | 160,3 km (03/09/22)
La provincia de Jaén acogerá un nuevo final en alto de la Vuelta en la Sierra de la Pandera, una cumbre habitual en la ronda española en el Siglo XXI. La última ocasión, en 2017, la victoria fue para Rafal Majka. Habrá dos partes claramente diferenciadas, siendo los primeros 100 kilómetros completamente llanos y los 60 restantes un terreno más montañoso, especialmente los últimos 32 kilómetros con el encadenado entre Los Villares y la Sierra de la Pandera. Ambos puertos unidos acumulan más de 1.200 metros de desnivel positivo acumulado y podría ser catalogado como un único puerto. Sin embargo, la parte más exigente serán los 9 km finales, con una pendiente media cercana al 7,5% y tramos constantes rozando el 12%.
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Etapa 15 | Martos – Sierra Nevada | 148,1 km (04/09/22)
La segunda semana cerrará con el único puerto de categoría especial de la Vuelta 2022: el Alto de la Hoya de la Mora, en Sierra Nevada. Esta ascensión, que ha acogido catorce finales en la ronda española regresa al recorrido tras la edición de 2017, en la que Miguel Ángel López fue el más fuerte en una subida larga y tendida. Será una jornada que se coronará por encima de los 2.500 metros en una ascensión de más de 22 kilómetros con una media cercana al 6%, pero en los que los 7,4 km iniciales —correspondientes al Alto de Hazallanas— contarán con una pendiente del 9,6%. Los fondistas tendrán su oportunidad en un puerto inusual y con un desnivel acumulado superior a los 4.000 metros.
Etapa 16 | Sanlúcar de Barrameda – Tomares | 188,9 km (06/09/22)
El Golfo de Cádiz dará inicio a la tercera y definitiva semana de la Vuelta a España 2022. Será una etapa que transcurrirá a contracorriente del cauce del Rio Guadalquivir camino del municipio de Tomares, cercano a la ciudad de Sevilla. Una jornada completamente llana que será la última volata antes de Madrid. Un pequeño repecho a falta de 15 kilómetros para la línea de meta será la única complicación del día.
Etapa 17 | Aracena – Monasterio de Tentudía | 160 km (07/09/22)
En la 77ª edición de la Vuelta, Extremadura jugará un papel decisivo con dos finales en alto inéditos. La temporada anterior fue la ascensión a Pico Villuercas y en esta ocasión, el Monasterio de Tentudía será el encargado de recibir una meta de la ronda española. Será tras una jornada rompepiernas, a través de un terreno quebrado, que culminará en una ascensión irregular de 10 kilómetros sin excesiva dureza. Los especialistas en cazar etapas habrán marcado en rojo esta jornada como una de las propicias para brillar.
Etapa 18 | Trujillo – Alto del Piornal | 191,7 km (08/09/22)
La segunda jornada extremeña tendrá un marcado carácter montañoso, especialmente con el doble paso por el inédito Alto del Piornal. Esta ascensión situada en la estribación sur de la Sierra de Gredos conduce hacia el pueblo más elevado de Extremadura: Piornal. Se ascenderá por dos vertientes diferentes, la primera por el Monasterio de Yuste (13,5 km al 5%) y la segunda por el Valle de Hervás, de similares características. El final de la carrera se acerca, por lo que debería ser un momento para plantear estrategias para desbancar al líder.
Etapa 19 | Talavera de la Reina – Talavera de la Reina | 132,7 km (09/09/22)
La antepenúltima etapa constará de un circuito entre Talavera de la Reina y el Alto del Piélago. Serán dos vueltas para completar una distancia de 130 kilómetros. La única ascensión de la jornada cuenta con 14 kilómetros y una pendiente media cercana al 4,5%, aunque el tramo central alcanza un 10% al atravesar El Real de San Vicente. Se antoja complicado que puedan generarse diferencias entre los implicados en la general, por lo que se prevé una etapa propicia para la fuga y abierta a ciclistas polivalentes.
Etapa 20 | Moralzarzal – Puerto de Navacerrada | 175,5 km (10/09/22)
Un recorrido tradicional en la Sierra de Guadarrama será el colofón a la Vuelta 2022. El encadenado de puertos míticos como Navacerrada (10,6 km al 6,5%), La Morcuera (13 km al 6,4%) y Cotos (10,2 km al 5,7%) dictarán el ganador de la 77ª edición de la Vuelta. Además, el Puerto de Navafría, que regresa a la carrera desde 2008, y el Puerto de Canencia, que se estrena en la ronda española, completarán una jornada que podría dar un vuelco a la general, como ocurrió en 2015 a favor de Fabio Aru.
Etapa 21 | Las Rozas – Madrid | 100,5 km (11/09/22)
La última jornada volverá a al que ha sido su hábitat natural en la Gran Via madrileña. Un paseo triunfal a través de un circuito de diez vueltas en el centro de la capital española. Como de costumbre, salvo sorpresa mayúscula, los velocistas buscarán el último triunfo parcial en una llegada masiva.
