Nuevo Trenta 3K Carbon MIPS de MET, el casco de Pogačar

Nuevo Trenta 3K Carbon MIPS de MET, el casco de Pogačar

Probamos el nuevo modelo de casco de la marca italiana que estrena la nueva tecnología MIPS Air, que protege la cabeza de las fuerzas de rotación en caso de impacto.

Cascos Fotos: Sean Hardy MET Texto: Rachel Jary

Tal vez no reconozcas el casco Trenta 3K Carbon MIPS de MET sin el característico mechón de pelo de Tadej Pogačar asomando por las rejillas de ventilación. Sin embargo, incluso sin los mechones errantes del campeón del Tour de Francia, el Trenta 3K es un modelo listo para reclamar podios o, al menos, conseguir una marca personal, o dos.

Al fin y al cabo, ya ha demostrado su capacidad de protección. Pogačar y sus compañeros de equipo del UAE Emirates ya lo han vestido en muchos días de victorias esta temporada, y sin duda será protagonista de más éxitos. El casco en sí está construido con la tecnología de carbono 3K, una jaula de fibra de carbono incrustada en la espuma EPS. Esto reduce la densidad de la espuma en un 20%, haciendo que el Trenta 3K sea extremadamente ligero (225 gramos, talla media) sin sacrificar la capacidad de absorción de energía. 

Dentro de esa carcasa fruto de la ingeniería, se encuentra el MIPS Air, el sistema más ligero del mercado que proporciona esos 10-15mm de movimiento para proteger tu cabeza de las fuerzas de rotación en caso de choque o impacto. Está integrado dentro de la parte acolchada del casco.

En este sentido, la propuesta del Trenta 3K es que solo el 30% de su cabeza estará en contacto con ese acolchado y el casco. Esto permite un mejor flujo de aire a través de las 19 ventilaciones colocadas estratégicamente en todo el diseño. La ventilación NACA en la parte delantera permite que el aire fluya hacia dentro, empujando el aire caliente hacia fuera a través de las enormes oberturas de escape en la parte trasera. Esto crea un flujo de aire constante, pero no crea resistencia. 

MET ha pensado incluso en la refrigeración mientras la cabeza está en diferentes posiciones. El deflector trasero plano tiene una inclinación de 25 grados, lo que optimiza el flujo de aire a través del casco cuando se pedalea en los descensos. Además, el casco está optimizado aerodinámicamente la forma Kammback, para que vayas rápido. 

Los detalles finales: este modelo dispone de un práctico orificio para las gafas de sol para sujetarlas cuando no las necesites y, lo que es más importante, el sistema Safe-T Orbital Fit que se ajusta a tu cabeza y permite la regulación occipital para un ajuste perfecto.

El efecto “mechón Pogačar” sale de forma natural. Eso sí, el pelo ganador del Tour de Francia no está incluido. 

Más información en: met-helmets.com
Cascos Fotos: Sean Hardy MET Texto: Rachel Jary

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